Gerçek acro fiziği, dört harita ve telefonda cidden işe yarayan iki ekran çubuğu. Kumandan varsa USB ile tak. İndirilecek bir şey yok, açılacak hesap yok, ve bir kez kurulunca internetsiz uçuyor.
Kapıları ve tur kronometresi olan iki yarış pisti, freestyle için iki dar alan. Hepsi ücretsiz, hepsi tarayıcıda, hepsi telefonda oynanır.
Tel örgü arkasında bir kalistenik parkı: dört yükseklikte barfiksler, maymun barları, duvar merdivenleri, kurgular, bir tırmanma duvarı ve bir quarter pipe. Burada kapı da yok kronometre de. Hattı sen seçiyorsun, ve her bar bal gibi katı.
Liftoff ruhunda açık bir parkur: on kapı, kontrol noktaları, ara süreler ve mini harita. Her kapıda fren yapmak yerine hızı virajın içinden taşımayı burada öğreniyorsun.
110 metreye 80 metre bir fabrika holü: taşıyıcı kolonlar, tavan vinci, konveyör ve altından geçebileceğin bir asma kat. Üç parkur, holün temiz bir turundan vincin altına tırmanan dikey bir hatta kadar.
Alçak tavan, beton kolonlar, park etmiş arabalar ve aralarında pek de yer yok. Burada hız hiçbir şey kazandırmıyor. Gaz kontrolünü öğrenmek ve gerçek bir quad'la göze alamayacağın boşluklardan süzülmek için doğru harita.
Mod 2 düzeninde, başparmağa göre boyutlanmış iki ekran çubuğu, ve gerçek bir kumandadaki gibi davranan bir gaz.
Gaz yukarı ve aşağı, yaw sola ve sağa. Sabit bir yerde duruyor, çünkü gaz bir konumdur, bir dürtme değil.
Pitch ve roll. Başparmağın nereye düşerse orada beliriyor, yani yanlış yere çizilmiş bir dairenin peşinden koşmuyorsun.
Başparmağını kaldır, gaz olduğu yerde kalsın, tıpkı Mod 2 bir kumandadaki gibi. Tek dokunuşla yayla askı konumuna dönmesini seçebilirsin, öyle öğrenmeyi tercih ediyorsan.
Dokunmatik diye hiçbir şey basitleştirilmedi. Aynı acro modeli, aynı kazalar, masaüstündekiyle aynı tur süreleri.
Editörü herhangi bir haritada aç, istediğin hattı uç ve kapıları canının istediği yere bırak. Parkur bir bağlantıya kodlanıyor: gönderiyorsun, arkadaşın aynı tur kronometresiyle uçuyor. Hesap yok, sunucuda saklanan bir şey yok.
Uç ve kapı istediğin yerde KAPI'ya bas. Liste yok, koordinat yok, metre yok.
Kurarken quad asılı duruyor ve kaza yapamıyor: yukarı, aşağı, ileri, geri, yana, dönüş. Kapı koymak ilk seferde tutuyor.
Editör açık olan parkuru kopyalıyor. Bir kapıya yaklaş, kaldır, yenisini koy: parkurun geri kalanı aynen kalıyor.
Her şey sayfa adresinin içinde. Bağlantı telefonda da dizüstünde de açılıyor, ve kurulu uygulamada çevrimdışı da çalışıyor.
Site bir uygulama gibi kuruluyor: kendi simgesi, tam ekran, adres çubuğu yok. Sonrasında dört harita da çevrimdışı çalışıyor.
Uygulama mağazasında aranacak bir şey yok. Bu sayfada iki üç dokunuş ve ana ekranında.
Metro, dağ evi, ölü roaming, çekmeyen bir tarla. Haritalar zaten telefonda.
Dört harita artı 3D motoru. Kameranla çektiğin tek bir fotoğraftan az.
Reklam yok, hesap yok, uygulama içi satın alma yok, peşinden başka yerlere gelen telemetri yok.
Her FPV pilotu sana aynı şeyi söyler: ilk yüz saat simülatörde geçer. Daha ucuz, daha hızlı, ve hiçbir şey kırılmıyor.
Bir FPV simülatörü, bir quadcopter'ın pilotun gözünden nasıl uçtuğunu yeniden üretiyor. Gördüğün şey, bir video alıcısının gözlüğüne göndereceği şey: batarya, hız, irtifa ve yapay ufuk olan bir HUD.
fpv0 şu modda uçuyor: acro, yani her yarışçının ve her freestyle pilotunun kullandığı rate modu. Kendi kendine dengelenme yok, destek tekerleği yok. Quad tam olarak çubukların ne diyorsa onu yapıyor, bıraktığında hiçbir şey yapmamak da dahil.
Liftoff, VelociDrone, Uncrashed ve DRL mükemmel, ve aynı zamanda 15 ila 37 GB kurulum, bir Steam hesabı ve bir ekran kartı demek. fpv0 zaten açık olan bir sekmede iki saniyede açılıyor.
Bir yarışa hazırlanırken tam bir simülatörün yerini tutmuyor. Bu, daha quad'ın yokken, iki batarya arasında, otel odasında, ya da biri "bir de ben deneyeyim" dediğinde ve hiçbir şey kurmak istemediğinde açtığın şey.
Henüz quad almamış olanlar. FPV çubukları ilk birkaç saat yanlış geliyor, ve gerçek donanımdaki her hata pervane parasına mal oluyor. Kazaları burada yap.
Zaten uçanlar. Uçuştan önce ısınma, ya da tek bir hareketi tekrar tekrar çalışmak: power loop, split-S, sürekli ıskaladığın o boşluk.
Merak edenler. Tek kuruş harcamadan acro uçmak sana göre mi, öğren.
60 fps çalışan WebGL fiziği, dört harita, yarış olanlarda üçer parkur, ara süreli tur kronometresi, mini harita ve kapı oku.
Gamepad API üzerinden USB kumandalar ve kollar, tam eksen kalibrasyonuyla; telefonda ekran çubukları, ayarlanabilir rate'ler, ve gözlüğündekine benzeyen bir HUD. Ücretsiz, reklamsız.
İlerleme sistemi yok, açılacak şey yok, para birimi yok. Haritayı aç ve uç.
Her kapı ölçülüyor. Kendi turunu geçtiğinde ara süre sana zamanı nerede kazandığını, ya da nerede kaybettiğini söylüyor.
Joystick modundaki her USB kol ve her FPV kumandası: RadioMaster, Jumper, TBS, FlySky, FrSky, Xbox ve PlayStation kolları.
Dört adımlık bir sihirbaz, kumandanda hangi çubuğun gaz, yaw, pitch ve roll olduğunu buluyor. Bir kez yapıyorsun.
Üç eksende de rate modu; prop wash, motor devri ve batarya düşüşüyle. Öğrenirken Angle modu da orada.
Konumun, kapılar ve bir sonrakinin yönü, canlı olarak, ki kazadan sonra parkurun nereye gittiğini bilesin.
Vinyet, tarama çizgileri ve renk kayması. Gerçek bir analog bağlantıdan gelen görüntü gibi duruyor.
En iyisi USB ile gerçek bir kumanda. Telefon da klavye de iş görüyor, ve ikisi de oyuncak sürüm değil.
WebGL, yani son sekiz yılda üretilmiş hemen her şey.
Seninki burada yoksa cevap neredeyse kesin: "evet, ücretsiz, ve hayır, hesap gerekmiyor".
Tamamen. Abonelik yok, bağış yok, oyun içi satın alma yok, reklam yok. Hiçbir şey hesabın arkasında değil, çünkü hesap diye bir şey yok. Aç ve uç.
Hayır. WebGL ve tarayıcıda çalışıyor. Chrome, Edge, Firefox ve Safari, hepsi iş görüyor.
İstersen telefonda uygulama olarak kurabilirsin . Bu sana ana ekranda bir simge veriyor ve haritaları çevrimdışı çalışır hale getiriyor. Yine de bir uygulama mağazası indirmesi değil: site kendini kuruyor, tarayıcı üzerinden.
Evet, ve tarayıcı simülatörlerinin çoğunun atladığı kısım tam da bu. Mod 2 düzeninde iki ekran çubuğu alıyorsun; gaz gerçek bir kumandadaki gibi konumunu koruyor, ya da istersen yayla askı konumuna dönüyor.
Ciddi çalışma için kumandalı bir bilgisayar hâlâ daha iyi, ama telefon da çubuk başında saat biriktirmenin gayet makul bir yolu.
Evet. Çoğu güncel kumandada USB Joystick ya da Sim modu var: RadioMaster TX16S, Jumper T-Pro, TBS Tango 2, FlySky, FrSky. USB ile tak, o moda al, ve tarayıcı onu bir kol olarak görsün.
Sonra menüdeki kalibrasyonu çalıştır. Seni dört çubuk hareketinden geçiriyor ve eksenleri kendisi eşliyor, yani kumandanın hangisine 3. eksen dediğini tahmin etmene gerek kalmıyor.
Varsayılan Acro, ve olayın kendisi de bu. Yani rate modu, her yarışçının ve her freestyle pilotunun uçtuğu mod: quad kendi kendine düzlenmiyor, üç eksende de açısal hızı sen veriyorsun.
Angle modu da orada, bir tuş ötede, ilk saat için.
Çubuk kalibrasyonu ve gaz tercihin tarayıcıda yerel olarak duruyor ve cihazından hiç çıkmıyor. Site verilerini temizleyince sıfırlanıyorlar.
En iyi turun sayfayı yenileyene kadar duruyor. Henüz bulut profili ya da sıralama tablosu yok.
Hayır. fpv0 sportif bir simülatör: kapılı parkurda yarış, freestyle, zamana karşı uçuş. Silah modelleri, yük bırakma, nişan çizgisi ve "hedefi vur" türünden modlar burada olmayacak. Bu, proje yaşadığı sürece geçerli bir karar, bugüne ait bir liste değil.
Neyi yapmadığımız ve neden yapmadığımız şurada yazıyor: kullanım koşulları.
Hesap yok, ad yok, e-posta yok. Toplanan şey anonim: hangi harita açıldı, telefon mu bilgisayar mı, hangi kumanda yöntemi, oturum ne kadar sürdü. Sıradaki haritaya böyle karar veriyoruz.
Hiçbiri bir kişiyi tanımlamıyor, reklam da yok üçüncü taraf izleyici de. Tarayıcın Do Not Track ya da Global Privacy Control gönderiyorsa hiçbir şey gönderilmiyor. Ayrıntılar şurada: gizlilik politikası.
Onlar derin fiziği, drone özelleştirmesi ve çevrimiçi ligleri olan tam, paralı simülatörler. Aynı zamanda büyük bir indirme ve bir satın alma.
fpv0 bir sekmede açılan ücretsiz ve hafif olanı: ilk adımlar için, ısınmak için, ve FPV nasıl bir şey diye merak edene telefonu uzatmak için. Farklı aletler. Birine sahip olmak diğerini istemene engel değil.